ম্যানুয়াল বল ভালভ, বাটারফ্লাই ভালভ এবং প্লাগ ভালভ একই ধরনের ভালভ। পার্থক্য হল বল ভালভের ক্লোজিং অংশ হল একটি বল, যা খোলা এবং বন্ধ করার জন্য ভালভ বডির কেন্দ্র রেখার চারপাশে ঘোরে। বল ভালভটি প্রধানত পাইপলাইনে মাধ্যমের প্রবাহের দিকটি কাটা, বিতরণ এবং পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। থ্রি-পিস বল ভালভ হল একটি নতুন ধরনের ভালভ যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। এই ধরনের ভালভ সাধারণত পাইপলাইনে অনুভূমিকভাবে ইনস্টল করা উচিত।

NSW ভালভ কোম্পানির ম্যানুয়াল ফ্লোটিং বল ভালভ সিটের ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা রয়েছে। বল ভালভের সিলিং রিং বেশিরভাগই ইলাস্টিক উপকরণ যেমন PTFE (RPTFE, NYLON, DEVLON, PEEK ইত্যাদি) দিয়ে তৈরি। নরম সিলিং কাঠামোটি সিলিং নিশ্চিত করা সহজ, এবং মাঝারি চাপ বাড়ার সাথে সাথে বল ভালভের সিলিং শক্তি বৃদ্ধি পায়। স্টেম সীল নির্ভরযোগ্য। যখন বল ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা হয়, ভালভ স্টেম শুধুমাত্র ঘোরে এবং উপরে এবং নিচে সরানো হয় না। ভালভ স্টেম প্যাকিং সীল ক্ষতিগ্রস্ত করা সহজ নয়. ভালভ স্টেম বিপরীত সীল এর sealing বল মাঝারি চাপ বৃদ্ধি সঙ্গে বৃদ্ধি. যেহেতু PTFE এবং অন্যান্য উপকরণগুলির ভাল স্ব-তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বল ভালভ বলের সাথে ঘর্ষণ ক্ষতি কম এবং বল ভালভের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে। ইউটিলিটি মডেলটি রিমোট কন্ট্রোল এবং স্বয়ংক্রিয় অপারেশন উপলব্ধি করতে বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক, জলবাহী এবং অন্যান্য ড্রাইভিং প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। বল ভালভ চ্যানেলটি মসৃণ এবং সান্দ্র তরল, স্লারি এবং কঠিন কণা পরিবহন করতে পারে।

ম্যানুয়াল ফ্লোটিং বল ভালভ হল এক ধরণের ভালভ যা 1950 এর দশকে বেরিয়েছিল। অর্ধ শতাব্দীতে, বল ভালভ একটি প্রধান ভালভ বিভাগে বিকশিত হয়েছে। বল ভালভ প্রধানত মাধ্যমটিকে কাটা বা সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয় এবং তরল সমন্বয় এবং নিয়ন্ত্রণের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। সেগমেন্ট বল ভালভ (V খাঁজ বল ভালভ) আরও সঠিক প্রবাহ সামঞ্জস্য এবং নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, এবং থ্রি-ওয়ে বল ভালভ মাঝারিটি বিতরণ করতে এবং মাধ্যমের প্রবাহের দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। হাতের চাকা বা হাতল ঘুরিয়ে বল ভালভের ড্রাইভিং মোডের উপর ভিত্তি করে ম্যানুয়াল বল ভালভের নামকরণ করা হয়।